Muy orgollosos de no estar comprados por la Junta de Andalucía.
Ver otros medios de comunicación en Almería en los que los tentaculos de la Junta tutelan lo que se puede o no publicar.
 

martes, 26 de octubre de 2010

¿Donde esta Martin Soler Prohombre Andaluz?

Por casualidad como por arte de magia ha llegado hacia mi esta noticia de la web noticiasdealmeria.com en la que nos relata a que dedica el tiempo libre el pro andaluz y mentiroso Martin Soler y otros muchos de su misma especie.

Que pasa cuando cuatro chimpancés se pelean por el mismo platano. Mi intención no es insultar a nadie. Pero cuando en estos mismos momentos se esté velando un cuerpo todavía caliente al que le han abierto la cabeza por defender su invernadero y su medio de vida. Aqui hay algo que no cuadra.

Les interesa algo a los políticos de "nuestra tierra" y el resto de España lo que a este país le está ocurriendo: Inseguridad, robos, asesinatos, miseria (perdon exclusion social), etc.

Pero no pasa nada esta gente a lo suyo que aquí no pasa nada...

Vean y lean: noticiasdealmeria.com > Martín Soler a Madrid?



Esta mañana, he recibido una llamada de un buen amigo del foro,compañero de profesión y conocedor de los temas almerienses, por la cantidad de veces que hablamos sobre esta tierra y sus sobresaltos políticos (por cierto, como no se abra el sumario de la Operación Poniente, esto seguirá aburrido) y me insistía en que le contara cosas de los dos partidos políticos mayoritarios en la provincia, pero especialmente me pedía que me centrara en los socialistas,debido a la crisis interna que están padeciendo junto con el evidente distanciamiento entre el triumbirato de la dirección provincial con el presidente de la junta de andalucía y secretario general José Antonio Griñan.

Después de relatarle los acontecimientos sucedidos desde la última conversación, en donde repasábamos uno por uno a Consuelo Rumí, Diego Asensio y demás personajes relevantes del PSOE, las continuas preguntas que mi amigo me planteaba, revelaban un inusitado interés por la situación de Martín Soler.Al principio, aunque no le daba demasiada importancia, le explique su actuación como delegado de medio ambiente y el caso del aereodromo convertido en campo de golf,algunos fracasos de sus proyectos como consejero de innovación, el fracaso de sus impulsos en algunas lineas aereas y sobre todo, su no muy buena imagen en el PSOE tanto de la capital como de la provincia, a pesar de atribuirsele un gran poder en el seno del partido que lleva 30 años gobernando Andalucía.

Mi amigo, al igual que algunos que comentan el futuro de algunos socialistas almerienses, me insinuaba la posibilidad de que en un futuro, el presidente de los socialistas almerienses, pudiera engrosar ese nucleo duro que forman determinados políticos andaluces alrededor del vicepresidente tercero y ministro Manuel Chaves, quien con estos compañeros de viaje de siempre, podría estar preparando una ofensiva política contra Griñán de cara a su renovación como secretario general de los socialistas andaluces. Personalmente, pienso que no puede ser más que un rumor, aunque con los del puño y la rosa, nunca se sabe, a veces las patadas hacia el foro, pueden suponer lo contrario de lo que parece, pero lo cierto, es que alguna solución tendrán que darle desde Sevilla a los casi desfenestrados miembros de la dirección provincial Martín Soler, Segura Vizcaino y Diego Asensio, para que después de las contiendas electorales, el psoe, no se convierta en un avispero o en un partido a tortas, en donde las culpas de unos y de otros,les pongan en una situación de pelea continua, solo posible de finiquitar mediante la manu militari.

noticiasdealmeria.com

jueves, 21 de octubre de 2010

Noticias y prensa de Almeria

Enlaces a Noticias y prensa de Almeria:


  • Almería a diario Blog Almería desde el punto de vista de Rafael M. Martos de noticiasdealmeria.com almeriaadiario.blogspot.com
  • El Almería Noticias de el periodico El Almería digital elalmeria.es
  • EuropaPress Almeria Noticias de la agencias EuropaPress de Almería. Noticias de última hora al instante. europapress.es/andalucia/almeria-00350/
  • Ideal Almeria Noticias de Almería de la edición digital de Almería ideal.es/almeria/
  • La Gaceta de Almería Periódico Independiente de Almería y su Provincia. Fundado en 2005 lagacetadealmeria.com
  • La Voz de Almería Noticias de el periodico de La voz de Almería digital lavozdealmeria.es
  • Noticias de Almería Periodico digital en noticiasdealmería.com del periodista Rafael M Martos noticiasdealmeria.com
  • Portalmeria.com Noticias de portalmeria.com portalmeria.com

Si falta algún medio o blog sobre Almería que no esté indexado, por favor indícalo en los comentarios o mandanos un correo electronico para añadirlo. Gracias. Ultima actualización 3 de Octubre de 2013.

lunes, 13 de septiembre de 2010

Infraestructuras en el sureste español

Algunos comentarios dejados en el blog sobre el futuro de las infraestructuras en la provincia de Almería:

Y desgraciadamente, no es coyuntural por la crisis sino estructural por la política nefasta de la Junta hacia estas tierras del sureste español.




¿ Para cuando un tranvía que comunique el área metropolitana de Almería: El Ejido-Roquetas de Mar- Almería- El Alquián- Aeropuerto- Torrecárdenas- Huercal de Almería- Viator- Rioja ?

¿ Para cuando la autovía del Almanzora y el tren del valle del Almanzora?

¿Para cuando una carretera decente por la costa de levante Mojácar-Carboneras?

¿Para cuándo el AVE Almería -Murcia? El día 15 de septiembre se acaba el plazo para presentar proyectos a la Unión Europea para que se considere línea preferente el AVE por la Costa Algeciras-Almería- Murcia- Valencia-Barcelona- Girona- Lyon, y de aquí hacia el Norte de Europa atravesando Alemania hasta Estocolmo, o bien enlazando con las redes de ferrocarril del este de Europa. Puertos, mercancías y personas de Almería conectados con Europa.

¿ Hasta cuando los almerienses tendremos que ir a Lorca o Alicante a coger el tren, dejando nuestros coches aparcados en aparcamientos privados?

¿ Hasta cuando los Almerienses tendremos que ir a Granada a coger vuelos baratos que nos comuniquen económicamente con las principales ciudades de España y de Europa, dejando aparcados nuestros coches en Granada y pernoctando en Granada? Tenemos un aeropuerto más grande que el de Granada, pero no lo podemos usar porque nos sangran con los precios que nos imponen. ¿A quién le interesa que Almería no despegue? AENA, gobierno de España, Junta de Andalucía no nos toméis más el pelo ni nos robéis más.

¿ Y el puerto de Almería está bien comunicado? ¿ Se invierte suficientemente? Las obras del puerto de Carboneras y los dos megamuelles que se están construyendo exigen una buena comunicación entre lo que será uno de los complejos portuarios más imortantes del mediterráneo ( el segundo de la provincia ) y la ciudad de Almería. ¿Estará esta nueva zona portuaria bien aprovechada, teniendo en cuenta que la salida de la autovía es un desastre ( a 20 Km de Carboneras en La Venta del Pobre ), con una carretera desastrosa hacia Mojácar y sin parada de tren convencional ni de AVE?...

Anonimo
11 de septiembre de 2010 08:26


Y ahora que ya hemos podido saber por la prensa que la Junta de Sevilla ha suspendido todas las obras de las comarcas del Levante y del Almanzora: el Plan Más Cerca, el desdoblamiento Vera-Garrucha, el acceso subterráneo al puerto de Garrucha, la variante de Mojácar y LA AUTOVÍA DEL ALMANZORA. ¿Tiene algo que decirle a los alcaldes y a los empresarios del Levante y del Almanzora? Ahora la visitan ellos a usted señora Vinuesa, y no hay respuestas para ellos ni para los empresarios ni para la sociedad almeriense.

¿Nos sorprende? Pues franacamente, No ( recordamos la supresión de la linea de ferrocarril del Almanzora, la inacabable A-92 que llegó con once años de retraso, etc...), pero sí que nos duele.

Y todo ello me lleva a preguntar ¿ qué criterios usa la JUnta sevillana para paralizar obras? ¿ Será que tienen una suma facilidad y predisposición para retrasar y posponer u olvidarse de las obras de la provincia no andaluza de Almería?

La Junta se queda con nuestro dinero y lo invierte en Sevilla y cercanías. No lo olvidamos señora porque y ha sucedido muchas veces, demasiadas, y desgraciadamente ya estamos acostumbrados a no confiar en nada que venga de la Comunidad vecina de Andalucía, a la que usted representa y que dispone sobre nuestras vidas y haciendas.

SuprimirLevantino cabreado dijo...
1 de agosto de 2010 01:29

martes, 15 de junio de 2010

Tienda Region de Almeria

Compra en la Tienda Región de Almería. En breve tendrás a tú disposición camisetas, pegatinas, etc.


Pegatinas (tambien puedes copiar o imprimir tú misto las imagenes)

Pegatina NO Andalucia Di no al invento andaluz


Pegatina Bandera Almería


Pegatina ¿Yo? Producto no andaluz



jueves, 27 de mayo de 2010

Perdidas millonarias en Canal Sur, la television de ellos

Perdidas millonarias en Canal Sur, la television de ellos ¿Como blanquear dinero público para repartirselo entre los amigachos?

Muy facil crear una televisión pública como por ejemplo Canal Sur para así blanquear milloncitos frescos todos los años y repartir entre productoras amigas creadas para dejar este dinero más blanco que la bandera del invento con pequeñas pinceladas de verde.

Canal Sur retiene millones mientras acumula pérdidas

Canal Sur, al igual que la Junta de Andalucía, retiene fondos en los bancos en busca de rentabilidad a pesar de mantener deudas con proveedores y acumular pérdidas en su cuenta de resultados. Una auditoría realizada por Ernst&Young sobre las cuentas de la Radio Televisión de Andalucía (RTVA) en el año 2007 (las últimas auditadas ya que las de 2008 no se han cerrado aún) refleja que la televisión pública autonómica manejaba ese año fondos de renta fija por valor de 61,8 millones de euros mientras que, en ese momento, mantenía deudas con proveedores que sumaban 66,6 millones de euros.

En concreto, según la auditoría, a 31 de diciembre de 2007 la RTVA mantenía «inversiones financieras temporales a corto plazo en concepto de renta fija, por importe de 61.850.000 euros (11.000 millones de pesetas) como consecuencia de la aplicación de sus excedentes de tesorería, a una rentabilidad media del 3,73%». De esa cantidad, 51 millones de euros figuraban en un fondo en el BBVA, mientras que 10,8 millones rezaban en otro fondo en el Banco de Andalucía.

Se da la circunstancia de que, al mismo tiempo que Canal Sur buscaba sacarle rentabilidad a esos fondos, los auditores de Ernst&Young consideran que, tal y como se refleja en el balance a 31 de diciembre de 2007, Canal sur tenía una deuda con proveedores («acreedores comerciales», según la auditoría) que sumaban 66,6 millones de euros.

Según los consejeros a propuesta del PP en el consejo de administración de la RTVA, que han tenido acceso a esta auditoría externa, quienes soportaban la falta de pago por parte de Canal Sur mientras los fondos del ente público permanecían en los bancos eran pequeñas y medianas empresas, la mayoría andaluzas.

Además, la decisión de Canal Sur de reservar fondos de tesorería en productos de renta fija se produce a pesar de que la empresa pública acumula importantes pérdidas año tras año. En concreto, esta auditoría externa ha confirmado que las pérdidas de la RTVA en el año 2007 fueron de más de 177 millones de euros, 30 millones más (un 17% más) que las pérdidas registradas un año antes, cuando los números rojos se fueron hasta los 147 millones de euros.

Hay que tener en cuenta que, para enjugar el déficit que acumula cada año, la propia Junta, principal fuente de financiación de Canal Sur, acude, ejercicio tras ejercicio, a enjugar el déficit de la empresa pública autonómica. En 2007, último ejercicio auditado, la Junta socorrió a la Radio Televisión Andaluza con una inyección de 165,7 millones de euros, lo que le permitió cerrar las cuentas con un déficit de 11,6 millones.

Operaciones 'ocasionales'

Esta práctica contable en la que incurre Canal Sur ya generó una fuerte polémica en el Parlamento a cuenta de la particular gestión de la Junta de Andalucía sobre su tesorería. En concreto, el Partido Popular llegó a acusar al Gobierno andaluz de retener «miles de millones» de euros en los bancos sin invertir y sin pagar a sus acreedores.

Se argumentó entonces que existía base legal para que la Junta actuase de tal manera, toda vez que la normativa autorizaba a la Consejería de Economía a concertar operaciones financieras activas que tuvieran por objeto rentabilizar fondos que «ocasionalmente» y «de manera temporal» pudieran estar inmovilizados. Así, la Junta realiza un «calendario público de subastas» con las que ‘coloca’ excedentes de tesorería en los bancos.

El consejero de Economía, José Antonio Griñán, defendió este tipo de operaciones argumentando que las mismas habían generado fondos extraordinarios que han podido incorporarse a los presupuestos de la comunidad año tras año para financiar múltiples partidas de gasto.

La pregunta es si Canal Sur está también autorizada a desarrollar este tipo de operaciones, qué beneficios le han reportado sus fondos invertidos en renta fija y cómo han revertido los mismos en la contabilidad de la radio televisión pública andaluza.

J. Caro Romero | Sevilla

Actualizado domingo 15/03/2009 17:51 horas
elmundo.es

Referendum disolucion de la Junta de Andalucia

Prevendas, corupción, subvenciones, compra de voluntades, Andalucia sólo hay una, reinos de taifas, etc. Estas y muchas más sinonimo del Califato de la Junta de Andalucia.

Referendum de disolución de la Junta de Andalucía.

Vota SI por la disolución

Si una noche cualquiera nos acostaramos y al día siguiente descubrieramos que la Junta de Andalucía ha desaparecido sin dejar rastro. Estoy convecido que la crisis, el paro, el despilfarro del dinero publico, desapareceria de la noche a la mañana.

Desde aquí queremos organizar un Referendum de disolucion de la Junta de Andalucia y animamos a todos los visitantes que apoyeis la iniciativa y darla a conocer entre amigos, foros, web de interner. Lamentablemente no tenemos el presupuesto de publicidad de la Junta que gasta en chorradas y compra de voluntades.
En la parte superior izquierda de la web inaguramos una votacion para la disolucion de la Junta de Andalucia. Vota SI por la disolución.

De todos nosotros depente que la firma de la disolución de la Junta de Andalucía sea una realidad. Mientras que Chaves y Giñao se dan el pésame por la disolucion del invento andaluz.

El futuro no está escrito, recuerda querer es poder.

La Junta dice que la Autovia del Almanzora no esta parada

Copio y pego integramente articulo sobre la Autovía del Almanzora en la que un tal Vinuesa nos dice que la autovia no esta parada. No se quien tiene más culpa este chupostero o elalmeria.es por ser la correa de transmisión para engañar a los habitantes del Almanzora.
Elalmeria.es la voz de su amo al servicio del poder como no andaluz.

Vinuesa tranquiliza a los 26 alcaldes y dice que la autovía no está "parada"

La delegada de Obras Públicas pide a los empresarios que no alarmen a los ciudadanos


La comarca del Almanzora vive desde hace semanas en una tensión aparente por las obras de la autovía. Una sensación de intranquilidad que se vio ejemplificada con la reunión de los empresarios del mármol celebrada este martes a la que concurrieron representantes de más de 170 asociaciones del sector y en la que demandaron una reunión con la delegada de Obras Públicas y Vivienda, Ana Vinuesa, o amenazaban con manifestarse ante la paralización de las obras.

Y Vinuesa, antes de fructificar esa cita con los empresarios se reunió ayer primero con los 26 alcaldes que forman parte de la Mancomunidad de Municipios Valle del Almanzora y trasladarles de primera mano la información acerca de esta infraestructura. Vinuesa ha aclarado que "la autovía no está parada, que esté parada una obra significa que la empresa abandone los trabajos y en este caso sólo se está pendiente de aprobar dos modificados para mejorar esta infraestructura".

La delegada de Obras Públicas ha señalado que el tramo 'Variante de Albox-El Cucador se encuentra al 73,1% de ejecución. Se trata de un tramo de autovía que se discurre, en sus seis kilómetros de longitud, por los municipios de Zurgena, Arboleas y Albox aprovechando el trazado de la A-334. Las obras se han desarrollado con absoluta normalidad hasta que comenzaron los temporales de este invierno. A raíz de los problemas provocados por las lluvias, se han planteado una serie de mejoras que se recogen en un modificado de proyecto que se está terminando de tramitar y que afectan al drenaje, la adaptación del firme a los materiales del entorno y acondicionamiento de la vía verde en la antigua línea del ferrocarril.

La delegada ha garantizado que el modificado se aprobará lo más pronto posible: "Esperamos que los trabajos puedan estar de nuevo a pleno rendimiento en unos meses", ha detallado tras explicar "no podemos seguir ejecutando al mismo ritmo porque tendría poco sentido continuar con los trabajos para luego tener que rectificar y deshacer obra".

En cuanto al tramo de la Variante de Albox, que tiene 8,2 kilómetros, se encuentra al 74,3% de ejecución y también está pendiente de la tramitación de un modificado que va a suponer una mejora sustancial en el trazado y en los enlaces, tras recibir sugerencias para estos cambios de la Diputación y los ayuntamientos de Albox y Arboleas. "Una obra de esta envergadura debe de contar con las máximas garantías y con el consenso de todos los ciudadanos, por lo que no se ha dudado a la hora de contemplar las mejoras que han propuesto los alcaldes ya en la fase de ejecución", ha destacado Vinuesa. Estos dos modificados supondrán un incremento de la inversión en 4 millones de euros por parte de la Consejería de Obras Públicas.

En la reunión mantenida, la delegada ha trasladado un mensaje de tranquilidad a los alcaldes, porque ha asegurado que "la apuesta de la Junta de Andalucía por esta infraestructura es clara y decidida". Al mismo tiempo, Ana Vinuesa ha pedido responsabilidad a los agentes económicos y sociales de la comarca, porque "no se puede alarmar a los ciudadanos que son más sensibles en estos momentos cuando no cuentan con toda la información".

Varios alcaldes consultados por este diario han mostrado su "confianza" en las explicaciones de Vinuesa y esperan que las obras de los tramos afectados comiencen en breve.

N. López - Redacción / Almería, almanzora | Actualizado 27.05.2010 - 05:01


Que verguenza de Politicos y medios de comunicacion. Y mientras tanto toda esa gente que trabaja en la autovia en el paro y sin cobrar.

No creo nuestros Alcaldes y empresarios comarcales levanten mucho la voz ya que pronto les recortan las subvenciones. Y quieran o no deben decir si buana como suele ocurrir con todo los relacionado con esta tierra.

Que lejos quedan esos años de bonanza en los que se llevaban a espuertas los millones lejos de aquí.
Queremos pedir disculpas si alguien se siente molesto por la publicidad de este blog. Queremos que comprendais que No estamos subvencionados por la Junta de Andalucía, como ocurre con el resto de medios de comumicación de la la provincía. Estos enlaces publicitarios es una pequeña gran ayuda para poder continuar con la labor de este humilde blog regionalista almereriese.